• utv turf listrik di lapangan golf

tips perawatan batré pikeun UTV listrik

Salah sahiji komponén inti kendaraan alat listrik (UTV) nyaéta sistem batréna, sareng kaséhatan batré langsung mangaruhan kinerja sareng umur jasa kendaraan.Pikeun UTV listrik genep roda kami MIJIE18-E, batréna henteu ngan ukur kedah nyayogikeun kakuatan anu kuat pikeun dua motor AC 72V5KW, tapi ogé kedah ngatasi rupa-rupa kaayaan rumit, kalebet beban beurat 1000KG dina beban pinuh sareng lamping anu lungkawing. nepi ka 38%.Ku alatan éta, kaahlian pangropéa batré anu bener penting pisan pikeun sacara efektif manjangkeun umur batre sareng ningkatkeun kamampuan kendaraan.

2-Seater-listrik-Mobil
Listrik-Sadaya rupa bumi-Utiliti-Kandaraan

pangropéa sapopoé
Pariksa voltase batré périodik: Pastikeun yén tegangan batré beroperasi dina rentang normal.Overcharge jangka panjang atanapi overdischarge bakal nyababkeun karusakan batré, ngirangan umur sareng kinerjana.Anjeun disarankan pikeun pariksa tegangan batré sahenteuna sabulan sakali.

Tetep beresih: Ngabersihan permukaan batré sacara rutin pikeun nyegah akumulasi lebu sareng lebu.Nengetan husus ka bagian terminal batré, beresih jeung lawon garing.Hindarkeun cai dina batré, sabab cai tiasa nyababkeun sirkuit pondok sareng korosi di jero batré.

Ngecas dina waktosna: Ngecas dina waktos batré kirang ti 20% pikeun ngahindarkeun muatan anu kaleuleuwihan.Sajaba ti éta, UTV listrik anu geus dianggurkeun pikeun lila ogé kudu dicas unggal bulan séjén pikeun ngajaga aktivitas batré.

pangropéa musiman
Suhu anu luhur dina usum panas: Suhu anu luhur ngabahayakeun batré, anu tiasa nyababkeun batre overheat sareng karusakan.Ku alatan éta, pamakéan hiji UTV listrik dina lingkungan suhu luhur pikeun lila kudu dihindari dina usum panas.Nalika ngecas, pilih ogé tempat anu tiis sareng berventilasi, sareng ulah ngecas dina sinar panonpoé langsung.

Usum hawa tiis: Suhu low bakal ningkatkeun impedansi internal batré, ku kituna kamampuhan ngurangan na geus ngaruksak.Dina usum tiis, coba pikeun nyimpen UTV listrik di garasi indoor.Nalika ngecas, anjeun tiasa nganggo leungeun baju termal pikeun ngajaga suhu batré.Upami teu aya kaayaan anu cocog, anjeun tiasa nyaluyukeun suhu batré sateuacan unggal dianggo.

Nengetan pilihan jeung pamakéan carjer
Paké chargers aslina atawa produsén Certified pikeun mastikeun suplai stabil tina arus jeung tegangan ka batréna.Prosés ngecas kedah nengetan ieu:

Sambungan nu bener: Pastikeun catu daya dipegatkeun samemeh nyambungkeun carjer.Sambungkeun carjer samemeh dicolokkeun pikeun ngahindarkeun karuksakan batré anu disababkeun ku kembang api.

Hindarkeun ngecas kaleuleuwihan: Pangecas modern biasana gaduh fungsi pareum otomatis, tapi tetep disarankeun pikeun cabut listrik dina waktosna saatos ngecas réngsé pikeun nyegah ngeusi batre jangka panjang tina karusakan batré.

Ngeusi batre jero biasa tur ngurangan: Unggal tilu bulan kapayun, ngalaksanakeun muatan jero tur ngurangan, nu bisa ngajaga kapasitas maksimum batréna.

Panyimpenan precautions
Lamun UTV listrik teu dipaké pikeun lila, ngeusi batre ka 50% -70% tur nyimpen dina tempat tiis tur garing.Hindarkeun suhu luhur atanapi sinar panonpoé langsung pikeun nyegah batré ngahasilkeun tekanan internal teuing kusabab parobahan suhu, nyababkeun karusakan.

6x4-listrik-tegalan-treuk
listrik-tegalan-utilitas-kandaraan

kacindekan
MIJIE18-E Electric UTV Kalawan powertrain kuat sarta kinerja kontrol alus teuing, kinerja anu sampurna dina karya jeung luang.Nanging, batréna, salaku komponén jantungna, peryogi perawatan ati-ati.Kalayan téknik pangropéa ieu, anjeun henteu ngan ukur tiasa manjangkeun umur batre, tapi ogé teras mastikeun kinerja UTV anu saé dina beban anu luhur sareng lingkungan anu kompleks.Pangropéa batré ilmiah henteu ngan ukur ningkatkeun efisiensi kerja, tapi ogé ngajamin kinerja stabil jangka panjang pikeun UTV anjeun.


waktos pos: Jul-17-2024