Kendaraan serbaguna listrik (UTV) seueur dianggo dina seueur widang sapertos tatanén, industri sareng luang kusabab kalenturan sareng kinerja anu efisien.Milih beban luyu teu ukur patali jeung kahirupan layanan UTV, tapi ogé langsung mangaruhan kinerja na.Nyandak MIJIE18-E, UTV listrik genep roda anu diproduksi ku urang salaku conto, makalah ieu nganalisa sacara rinci kumaha milih kapasitas beban anu cocog.
Ngartos kinerja dasar tina wahana
Anu mimiti, penting pikeun netelakeun parameter kinerja dasar kendaraan.MIJIE18-E, salaku UTV listrik roda genep, ngagunakeun dua motor AC 72V 5KW sareng dua pengendali Curtis, rasio laju axial 1:15 sareng torsi maksimal 78.9NM.Kalawan komponén kakuatan kuat ieu, MIJIE18-E masih boga kapasitas climbing nepi ka 38% dina beurat beban pinuh 1.000 kg, demonstrating kinerja kakuatan alus teuing jeung kapasitas mawa beban.
Mertimbangkeun pamakéan sarta lingkungan gawé
Lingkungan kerja sareng aplikasi anu béda gaduh syarat anu béda pikeun kapasitas beban.Di daérah sapertos tatanén sareng konstruksi, kendaraan sering diperyogikeun pikeun beroperasi dina rupa bumi anu sesah sareng dina kaayaan beban beurat.Dina waktos ayeuna, torsi kuat MIJIE18-E sareng sistem kakuatan énergi anu luhur penting pisan.Dina waktu nu sarua, éta masih bisa ngajaga kinerja climbing alus teuing dina beban pinuh, nu ogé ngajadikeun eta alus teuing di rupa bumi pagunungan jeung terjal.
kinerja dinamis sarta kaamanan
Pilihan kapasitas beban anu cocog ogé kedah mertimbangkeun kinerja dinamis sareng kasalametan kendaraan.MIJIE18-E gaduh jarak ngerem anu saé 9,64 méter kalayan mobil kosong sareng 13,89 méter kalayan beban pinuh, mastikeun kinerja ngerem anu aman dina beban anu béda.Sajaba ti éta, desain as pungkur semi-ngambang salajengna ngaronjatkeun stabilitas jeung durability wahana, nu cocog pikeun période lila gawé-inténsitas tinggi.
Ningkatkeun rohangan sareng jasa ngaropéa
MIJIE18-E teu ngan boga widang lega aplikasi, tapi ogé boga kamar signifikan pikeun perbaikan sarta kamampuhan jasa ngaropéa.Pabrikan tiasa nyaluyukeun struktur as pungkur, sistem kakuatan sareng konfigurasi konci anu sanés dumasar kana kabutuhan khusus para nasabah pikeun nyumponan sarat tina kaayaan kerja anu béda sareng tugas khusus.Contona, dina sababaraha lingkungan ekstrim, sistem cooling bisa strengthened atawa komponén kakuatan ditingkatkeun pikeun ngaronjatkeun durability jeung reliabilitas wahana.
Pangalaman praktis sareng eupan balik pangguna
Pilihan kapasitas beban ahir ogé kudu digabungkeun jeung pangalaman operasi sabenerna sarta eupan balik pamaké.Saluyukeun beban nurutkeun kaayaan spésifik dina karya sabenerna, kayaning kaayaan jalan, waktos operasi sering jeung faktor séjén.Ngaliwatan akumulasi kontinyu jeung analisis eupan balik pamaké, desain jeung kinerja wahana bisa salajengna dioptimalkeun pikeun ngaronjatkeun kapuasan pamaké.
kacindekan
Kasimpulanana, pilihan kapasitas beban anu pas kedah tumut kana sababaraha faktor, kalebet kinerja dasar kendaraan, lingkungan kerja, kinerja dinamis, kaamanan, ogé pangalaman praktis sareng eupan balik pangguna.MIJIE18-E boga sistem kakuatan kuat jeung desain struktural, masih bisa ngajaga kinerja unggulan dina kaayaan 1000KG beban pinuh, rupa-rupa aplikasi na, kalawan kamar signifikan pikeun perbaikan sarta kustomisasi.Dina mangsa nu bakal datang, urang bakal neruskeun difokuskeun nyadiakeun konsumén urang kalawan kinerja tinggi, solusi UTV listrik serbaguna pikeun minuhan kaperluan rupa-rupa skenario béda.
waktos pos: Jul-12-2024