Dina depletion énergi global jeung masalah polusi lingkungan anu jadi beuki nonjol kiwari, Kandaraan Listrik (Electric Vehicle Car) jeung perlindungan lingkungan anak, efisien sarta kaunggulan sejenna, laun jadi fokus perhatian.Tapi, dina widang Utility Task Vehicle (UTV) anu langkung khusus, prosés éléktrifikasi ogé diam-diam maju.Tulisan ieu bakal nganalisis sistem kakuatan UTV listrik, sareng ngenalkeun UTV listrik roda genep anu saé - MIJIE18-E.
UTV tradisional ilaharna ngagunakeun mesin durukan internal, sarta kaluaran kakuatan maranéhanana ngandelkeun ngaduruk suluh fosil, nu teu ngan meakeun loba énergi, tapi ogé boga loba dampak negatif kana lingkungan.Sabalikna, UTV listrik ngagunakeun drive listrik sareng gaduh kaunggulan enol émisi, noise rendah sareng saterasna.Sistem kakuatan UTV umumna kalebet batré, motor, controller sareng mékanisme transmisi.Di antarana, "batré" salaku alat panyimpen énérgi nangtukeun daya tahan UTV, sareng pamakean utama nyaéta batré litium-ion.Motor mangrupikeun unsur nyetir inti, ku jalan ngarobah énérgi listrik kana énergi mékanis, pikeun nyorong kendaraan ka hareup, motor DC umum sareng motor AC dua jinis.
Controller nyaéta otak UTV listrik, anu tanggung jawab pikeun operasi motor sareng panyesuaian rupa-rupa parameter, anu langsung mangaruhan kinerja dinamis kendaraan.Mékanisme transmisi ngandung komponén sapertos réduksi, aci drive sareng diferensial, anu ngarobih laju motor kana laju anu rendah sareng kaluaran torsi anu cocog pikeun kendaraan.
Candak UTV listrik genep roda kami MIJIE18-E, contona, anu ngalaksanakeun saé.UTV dilengkepan dua motor AC 72V 5KW, masing-masing diurus ku pengontrol Curtis, mastikeun pangaturan anu tepat dina kaluaran listrik.MIJIE18-E ngabogaan rasio speed axial 1:15 sarta torsi kaluaran maksimum 78.9NM, nu matak ngamudahkeun pikeun Cope jeung rupa bumi hésé tur nanjak nepi ka 38%.Pikeun aplikasi praktis, naha éta tatanén, situs konstruksi, atawa inspeksi taman leuweung, skenario ieu merlukeun climbing kuat sarta kapasitas beban.MIJIE18-E ngalaksanakeun luar biasa dina aspék ieu, kalayan beban pinuh ku 1000KG bahan, jarak ngerem 9,64 méter pikeun kandaraan kosong sareng 13,89 méter pikeun kendaraan anu dimuat, mastikeun stabilitas sareng kaamanan.
Sajaba ti éta, MIJIE18-E ogé ngagunakeun desain as pungkur semi-ngambang pikeun ngaronjatkeun kapasitas mawa beban sarta passability.Nyandak kana akun kabutuhan sabenerna konsumén béda, pabrik urang ogé nyadiakeun ladenan kustomisasi swasta, pamaké bisa milih kapasitas batré, warna awak jeung konfigurasi séjén nurutkeun pangabutuh sorangan, pikeun mastikeun pangalaman pamakéan pangalusna.
Kasimpulanana, sistem kakuatan UTV listrik henteu ngan ukur ngagambarkeun arah pangembangan masa depan transportasi, tapi ogé nyayogikeun solusi anu kuat pikeun aplikasi praktis.MIJIE18-E Ieu produk unggulan dina kinerja kakuatan alus teuing jeung rupa-rupa widang aplikasi, némbongkeun kamar badag pikeun perbaikan sarta prospek pasar.Naha anjeun pangguna profésional atanapi peminat lingkungan, UTV listrik ieu bakal janten pilihan idéal pikeun anjeun.
waktos pos: Jul-26-2024