• utv turf listrik di lapangan golf

Tren Kustomisasi UTV: pamutahiran lengkep tina fungsionalitas ka gaya

Tren Kustomisasi UTV: pamutahiran lengkep tina fungsionalitas ka gaya
Di pasar kendaraan multi-tujuan (UTV), modifikasi pribadi gancang janten tren anyar.Naha éta tatanén, industri atanapi luang, kabutuhan pangguna pikeun UTV henteu dugi ka fungsi dasar.Kalayan kamajuan téknologi sareng diversifikasi kabutuhan pangguna, modifikasi pribadi tina UTV parantos janten cara anu penting pikeun ningkatkeun kinerja kendaraan sareng pangalaman pangguna.Hayu urang ngajalajah tren ieu sareng tingali kumaha UTV listrik roda genep urang, MIJIE18-E, cocog sareng paménta ieu.

MIJIE-off-Road-Buggy
Anyar-Énergi-Listrik-Pickup-Truk-of-Mobil

Motivasi modifikasi pribadi
Kebangkitan modifikasi pribadi utamana asalna tina sababaraha aspék:

Kabutuhan diversity: Pamaké anu béda gaduh kabutuhan anu béda pikeun UTV.Salaku conto, patani hoyong langkung seueur rohangan kargo sareng konstruksi anu kuat, sedengkeun anu resep ka luar ruangan langkung resep kanyamanan nyetir sareng kinerja kakuatan.

Kamajuan téhnologis: Kamajuan dina téhnik manufaktur UTV modern geus nyieun modifikasi pribadi gampang tur leuwih ongkos-éféktif.Sistem listrik canggih sareng téknologi kontrol nyayogikeun rohangan anu langkung lega pikeun modifikasi.

Psikologi konsumen: Kalayan parobihan konsép konsumsi, pangguna beuki condong milih produk anu tiasa ngagambarkeun kapribadian sareng gaya unikna.Modifikasi UTV pasti salah sahiji cara pikeun nyumponan kabutuhan psikologis ieu.

Kauntungannana modifikasi MIJIE18-E
Salaku UTV listrik roda genep berprestasi tinggi, MIJIE18-E nunjukkeun poténsi anu hadé pikeun modifikasi pribadi.

Dasar kinerja anu kuat: MIJIE18-E dilengkepan dua motor AC 72V5KW sareng dua pengontrol Curtis, rasio laju axial 1:15, torsi maksimal 78.9NM, as pungkur semi-floating dirancang sacara ilmiah.Ieu yayasan alus teuing nyadiakeun jaminan solid keur refitting.

Beban tinggi jeung nanjak tinggi: wahana geus pinuh dieusian ku 1000KG sarta climbs nepi ka 38%, naha éta paménta kargo atawa paménta kaluar-jalan, éta flexibly bisa ngabales nyadiakeun spasi aplikasi lega pikeun modifikasi pribadi.

Kinerja kaamanan: Jarak ngerem tina mobil kosong nyaéta 9.64m, sareng bebanna 13.89m.Kinerja ngerem anu saé ngajantenkeun mobil anu dirobih tetep ngajaga kaamanan anu luhur.

Kustomisasi fleksibel: Produsén MIJIE18-E nyayogikeun jasa kustomisasi pribadi, disaluyukeun dumasar kana kabutuhan pangguna anu béda, pikeun nyumponan rupa-rupa syarat pangguna tina fungsi ka gaya.

Skéma modifikasi conto
Dina hal modifikasi pribadi, MIJIE18-E tiasa dirobih dina arah ieu:

Perbaikan fungsional: korsi lipat tambahan, rohangan panyimpen anu dilegaan, lampu sareng sistem sora anu ditingkatkeun, jsb.

Perbaikan kinerja: Optimalkeun kaluaran kakuatan ku tuning motor sareng controller pikeun ningkatkeun panjat gunung sareng akselerasi.

Modifikasi penampilan: Ngarobih warna awak, nambihan stiker pribadi sareng potongan hiasan pikeun nyorot keunikan kendaraan.

Kendaraan listrik pikeun tambang

Sacara umum, modifikasi pribadi tina UTV henteu ngan ukur ningkatkeun nilai pamakean kendaraan, tapi ogé nyayogikeun pangalaman nyetir anu langkung saé pikeun pangguna.MIJIE18-E pinuh caters kana trend ieu kalawan kinerja alus teuing jeung kamampuhan kustomisasi fléksibel, nyadiakeun pamaké kalawan kamungkinan taya pikeun modifikasi pribadi.


waktos pos: Jul-25-2024